Jul 21, 2023
독점: 인도, 군용 드론 제조업체에 중국 부품 사용 금지
2009년 12월 27일 아프가니스탄 칸다하르 비행장에서 MQ-9 리퍼 드론 택시가 촬영된 사진입니다. REUTERS/Efren Lopez/US Air Force photo/Handout/파일 사진 라이센스 권리 획득 NEW DELHI, 8월 8일
2009년 12월 27일 아프가니스탄 칸다하르 비행장에서 MQ-9 리퍼(Reaper) 드론이 택시를 타고 있는 사진. REUTERS/Efren Lopez/미 공군 사진/유인물/파일 사진 라이센스 권리 획득
뉴델리, 8월 8일 (로이터) - 4명의 국방 및 산업 관계자와 로이터가 검토한 문서에 따르면 인도는 보안 취약성에 대한 우려로 최근 몇 달 동안 국내 군용 드론 제조업체가 중국에서 만든 부품을 사용하는 것을 금지했다고 합니다.
이 조치는 핵으로 무장한 이웃 국가들 사이의 긴장이 고조되고 뉴델리가 무인 쿼드콥터, 장기 체공 시스템 및 기타 자율 플랫폼의 더 많은 사용을 고려하는 군사 현대화를 추구하는 가운데 나온 것입니다.
그러나 초기 인도 산업이 군대의 요구를 충족시키려고 노력함에 따라 인도의 보안 지도자들은 드론의 통신 기능, 카메라, 무선 전송 및 운영 소프트웨어에서 중국산 부품으로 인해 정보 수집이 손상될 수 있다고 우려하고 있다고 국방 및 업계 관계자는 말했습니다.
로이터 통신이 인터뷰한 이들 중 3명과 다른 6명의 정부 및 업계 인사 중 일부는 언론과 대화할 권한이 없거나 주제의 민감성 때문에 익명을 조건으로 말했습니다. 인도 국방부는 로이터의 질문에 답변하지 않았다.
로이터 통신이 처음으로 보도한 인도의 접근 방식은 2020년부터 감시 드론에 대한 단계적 수입 제한을 보완하고 군사 입찰을 통해 시행되고 있다고 문서에 나와 있습니다.
로이터가 검토한 회의록에 따르면 인도군 관계자는 드론 입찰을 논의하기 위해 2월과 3월에 두 차례 회의에서 잠재적인 입찰자들에게 "인도와 육지 국경을 공유하는 국가의 장비나 하위 부품은 보안상의 이유로 허용되지 않을 것"이라고 말했습니다. 회의록에는 군 관계자의 신원이 확인되지 않았습니다.
한 입찰 문서에는 이러한 하위 시스템에 중요한 군사 데이터를 손상시키는 "보안 허점"이 있다고 나와 있으며 공급업체에 구성 요소의 출처를 공개할 것을 요구했습니다.
한 고위 국방 관계자는 로이터 통신과의 인터뷰에서 이웃 국가에 대한 언급은 중국에 대한 완곡한 표현이며 인도 산업은 사이버 공격에 대한 우려에도 불구하고 세계 2위의 경제 대국에 의존하게 되었다고 덧붙였습니다.
중국은 사이버 공격에 관여하지 않았다고 부인했습니다. 지난 주 일부 드론 및 드론 관련 장비에 대한 수출 통제를 발표한 중국 상무부는 인도의 조치에 대한 질문에 응답하지 않았습니다.
2019년 미국 의회는 국방부가 중국산 드론과 부품을 구매하거나 사용하는 것을 금지했습니다.
나렌드라 모디(Narendra Modi) 총리는 최근 몇 년간 분쟁 지역 국경을 따라 인도군과 충돌한 중국을 포함하여 인지된 위협을 저지하기 위해 인도의 드론 능력을 구축하려고 노력했습니다.
인도는 2023~24년 군 현대화를 위해 1조 6천억 루피(197억 7천만 달러)를 배정했으며, 이 중 75%는 국내 산업에 배정됩니다.
그러나 중국산 부품에 대한 금지로 인해 제조업체가 부품을 다른 곳에서 조달하게 되면서 군용 드론을 현지에서 생산하는 비용이 높아졌다고 정부와 업계 전문가들이 말했습니다.
인도 군용 소형 드론 공급업체인 벵갈루루에 본사를 둔 NewSpace Research and Technologies의 설립자인 Sameer Joshi는 공급망 제품의 70%가 중국에서 제조되었다고 말했습니다.
"그래서 제가 폴란드 사람과 이야기를 나눠보면 그 사람은 여전히 중국을 통해 들어오는 부품을 갖고 있습니다."라고 그는 말했습니다.
Joshi는 중국 이외의 파이프라인으로 전환하면 비용이 극적으로 상승했으며 일부 제조업체는 여전히 중국에서 재료를 수입하고 있지만 "화이트 라벨을 지정하고 그 프레임 내에서 비용을 유지할 것"이라고 덧붙였습니다.
인도는 특정 유형의 드론을 만드는 노하우가 부족하기 때문에 부품과 전체 시스템 모두 외국 제조업체에 의존하고 있습니다.
국영 항공 개발 기관(ADE)의 Y. Dilip 이사는 국산 중고도 장기 체공 무인 시스템을 생산하기 위한 정부 자금 지원 프로그램이 최소 5년 정도 지연되었다고 말했습니다.